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In Luoyang, Henan, wurde der weltweit größte, 5600 mm breite und schwere Rohblech-Gedenktorbogen eingeweiht.

Aug 28, 2024 Eine Nachricht hinterlassen

In Luoyang, Henan, wurde der weltweit größte, 5600 mm breite und schwere Rohblech-Gedenktorbogen eingeweiht

Am Morgen des 23. August wurde in Luoyang in der Provinz Henan der 5.600 mm breite Gedenkbogen für das Grobblech-Vorwalzwerk eingeweiht, der von chinesischen Unternehmen gemeinsam und unabhängig voneinander entwickelt wurde. Er markiert den Beginn der 5.600-mm-Ära im weltweiten Grobblech-Vorwalzwerk.

Der aus zwei Teilen bestehende Gedenkbogen (auch als Gestell bekannt) des Breit- und Schwerblech-Vorwalzwerks ist 16,32 Meter hoch, hat einen Durchmesser von 2,4 Metern an der Stützwalze und eine Gesamtlänge von 11,63 Metern. Es ist das erste Mal, dass China das supergroße Breit- und Schwerblech-Vorwalzwerk mit „inländischem Design und inländischer Herstellung“ einsetzt, das Monopol ausländischer Technologie bricht und einen neuen Durchbruch in der Anlagenherstellung in der chinesischen Eisen- und Stahlindustrie erzielt.

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Nach der Fertigstellung der Anlage kann die jährliche Produktionskapazität der Produktionslinie 2,6 Millionen Tonnen Blech erreichen und die Breite der hergestellten Blechprodukte wird die aktuellen extremen Spezifikationen erreichen, wodurch der Stahlbedarf für hochwertige Bleche im Meeresbau, im Schiffsbau, in der neuen Energie, im Maschinenbau und in anderen Bereichen gedeckt werden kann.

Es ist klar, dass der Gedenkbogen und die Stützwalze im Produktionsprozess des Walzwerks am kritischsten und am schwierigsten herzustellen sind. Ein Gedenkbogen wird im Hydratationsgussverfahren aus 7 Stahlwicklungen gegossen, was derzeit der Einzelguss mit der weltweit größten Menge an geschmolzenem Stahl ist, die in einem einzigen Vorgang verwendet wird. Seine verschiedenen Schmelz- und Fertigungstechnologieparameter sind weltweit führend. Die Stützwalze dieses Projekts ist derzeit auch die größte Stützwalze der Welt.

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Das Dickblechwalzwerk wird hauptsächlich zur Herstellung von Dickblechprodukten verwendet, die den Hauptrohstoff vieler nationaler Schwermaschinen bilden. Sie werden häufig in Industriebereichen wie der Rüstungsindustrie, der Schiffs- und Schiffsindustrie, der Erdöl- und Chemieindustrie, der Geräteherstellung, der Energie-, Bau-, Eisenbahn- und Transportindustrie sowie im Infrastrukturbau eingesetzt, der eng mit der Volkswirtschaft verbunden ist.

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